धरानः ठेक्का लिएर निर्माण कम्पनीले काम नगरेका कारण लामो समयदेखि अलपत्र पारेपछि भन्ज्याङ–बेलासे सडकमा स्थानीयले विरोधस्वरुप रोपाइँ गरेका छन् ।
सडक हिलाम्मे बनेपछि स्थानीयले सडकमै धान रोपेर विरोध गरेका छन् । इलामबाट झापा पुग्ने छोटो दूरीको वैकल्पिक मार्गका रूपमा रहेको मेची कोरिडोर अन्तर्गत भन्ज्याङ–बेलासे सडक निर्माण व्यवसायीको लापरबाहीका कारण वर्षौँदेखि अलपत्र परेको छ ।
सडक हिलाम्मे बनेपछि स्थानीयले सडकमा धान रोपेर सम्बन्धित निकाय र निर्माण कम्पनीको ध्यानाकर्षण गराएका छन् । भन्ज्याङदेखि बेलासे सम्मको सडक हिउँदमा धुलाम्मे र बर्खामा हिलाम्मे बन्दै आएको छ ।
भन्ज्याङदेखि बेलासे सम्मको खण्ड ९.४ किलोमिटरको ठेक्का २७ करोड २१ लखमा ठेक्का लागेको थियो । २९ असार २०७८ मा दुई वर्षभित्र सम्पन्न गर्ने गरी कृष्ण–सक्षम जेबीसँग ठेक्का सम्झौता गरिएको उक्त सडक पाँच वर्ष बितिसक्दा आधा पनि काम भएको छैन ।
सडकको प्रगति ४६ प्रतिशत रहेको सडक डिभिजन कार्यालय इलामले जनाएको छ । ठेक्काको म्याद २०८० पुससम्म थियो । तर, काम नसकिएपछि १८ असार २०८२ मा सक्ने गरी म्याद थपिएको थियो । त्यसपछि २०८२ फागुनमा पुनः २०८३ असोजमा काम सक्ने गरी म्याद थप गरिएको थियो । पटक–पटक म्याद थप, लिखित तथा स्पष्टीकरण माग्दा पनि निर्माण कम्पनीले अटेर गर्दै सडक अलपत्र बनाएको हो । उक्त निर्माण कम्पनीका प्रमुख डम्बर खड्का इलामका प्रभावशाली नेता हुन् । आफ्नै जिल्लाको महत्ववपूर्ण आयोजना समयमै सम्पन्न गर्न नसक्दा इलामेलेले नै भोग्नुपरेको भन्दै स्थानीय धान रोप्न बाध्य छन् ।
कालोपत्रेसम्मको काम सक्ने गरी ठेक्का लागेकामा ५ वर्ष बित्न लाग्दा ४६ प्रतिशत मात्रै भौतिक प्रगति भएको डिभिजनले जनाएको छ । ‘सडक चौडा बनाउने, नाली, टेवा पर्खाल, ह्युम पाइप, कल्भर्ट, सब बेस, बेस र कालोपत्रे गर्ने काम ठेक्कामा रहे पनि एक फिट पनि कालोपत्रेको काम भएकै छैन । न त बेस नै बनेको छ,’ डिभिजन प्रमुख पवन भट्टराईले भने, ‘अहिलेसम्म ५–६ किलोमिटर सब बेससम्म बनाइएको छ, त्यो पनि कामको ढिलाइले पानीले बगाएर क्षतविक्षत बनाउँदै छ ।’